GRIPONE QUICK SHIFTER
Der GRIPONE QUICK SHIFTER ist ein elektronisches Gerät, mit dem Sie hochschalten können, ohne den Gashebel zu schließen und die Kupplung zu betätigen. Der QUICK SHIFTER hilft Ihnen dabei, schneller und zugleich sanfter hochzuschalten, da die Drehmomentabgabe nicht durch Schwankungen der Gasgabe beeinflusst wird.
ZUVERLÄSSIGKEIT
GRIPONE QUICK SHIFTER setzt Maßstäbe unter den modernen elektronischen Getrieben. Unser elektronisches Getriebe ist das Ergebnis jahrelanger Erfahrung in der Entwicklung von Traktionskontrollsystemen. Der Inbegriff von Raffinesse und Zuverlässigkeit.
PLUG & PLAY
Das Set enthält alles, was Sie für den Einbau des GRIPONE QUICK SHIFTER an Ihrem Motorrad benötigen. Das Set ist vollständig „Plug-and-Play“-fähig, sodass Sie keinerlei Änderungen am Kabelbaum oder an Teilen des Motorrads vornehmen müssen.
ÄUSSERST EINFACH
Der GRIPONE QUICK SHIFTER lässt sich sehr einfach konfigurieren: Sie können die Betätigungsempfindlichkeit am Hebel sowie die Abschaltzeit einstellen. Alles Weitere übernimmt die GRIPONE-Steuereinheit automatisch.
Schneller auf der Rennstrecke, mehr Spaß auf der Straße
Steigern Sie Ihr Fahrerlebnis: Das elektronische Getriebe ermöglicht Ihnen eine bessere Beschleunigung, da es die Schaltzeiten verkürzt. Das Wichtigste ist jedoch, dass Sie damit mit weniger „Schaltruck“ schalten können, d. h. mit dem Ruck, den der Motor beim Einlegen des nächsten Gangs auf das Getriebe ausübt.
Jeder Ruck beim Gangwechsel wird durch den GRIPONE QUICK SHIFTER gemildert, was den Fahrkomfort erhöht. Sie können auch bei geneigtem Motorrad ohne jegliches Wackeln die Gänge wechseln. Das Motorrad wird dadurch stabiler und sicherer.
ABSOLUTE KONTROLLE. SOFORTIGES UND INTELLIGENTES HOCHSCHALTEN
Die größte Sorge, die fast ausnahmslos geäußert wird, ist das Risiko einer Beschädigung des Getriebes. Eine weitere häufig geäußerte Sorge ist, dass das System bei niedrigen Drehzahlen eine schlechte Leistung erbringt, was zu einem „ruckelnden“ Fahrverhalten führt. Der GRIPONE QUICK SHIFTER hingegen sorgt für mehr Laufruhe und verringert die Belastung des Getriebes, wodurch auch Getriebeprobleme reduziert werden.
ADAPTIVE TECHNOLOGIE: JEDES MAL DER PERFEKTE GANGWECHSEL
Professionelle Technologie kombiniert mit einer einfachen Benutzeroberfläche. Dank seiner Vollbrücken-Kraftmesszelle im Rennsport-Stil misst der GRIPONE QUICK SHIFTER die auf den Hebel ausgeübte Kraft sowie die Geschwindigkeit, mit der diese Kraft ausgeübt wird. Das adaptive System passt den Schaltzeitpunkt entsprechend an. Zudem wird die Empfindlichkeitsschwelle leicht angepasst, um die Aktivierung der Abschaltung vorwegzunehmen. Dadurch wird das Schalten fast schon „vorausschauend“!!!
Der fortschrittliche GRIPONE-Algorithmus passt die Abschaltzeiten automatisch an die Motordrehzahl und die Last an und gewährleistet so unter allen Bedingungen sanfte Schaltvorgänge. Dies wirkt der Befürchtung eines unruhigen Laufs bei niedrigen Drehzahlen direkt entgegen.
PLUG-&-PLAY-INSTALLATION
KABELBAUM
Die elektrische Installation ist sehr einfach, und das Set ist „Plug & Play“-fähig. Wir liefern Ihnen das komplette Gerät mit der Verkabelung für den Anschluss an die Original-Zündspulenstecker Ihres Motorrads. Schließen Sie einfach die Zündspulen aller Zylinder an den GRIPONE-Kabelbaum und ein Erdungskabel an den Rahmen an.
„FULL BRIDGE“-Wägezelle
Das Set enthält unseren Wägezellen-Sensor. GRIPONE verwendet eine „Vollbrücken“-Wägezelle, die unter den Wägezellen die professionellste Lösung darstellt. Andere Hersteller bieten piezoelektrische oder „Halbbrücken“-Sensoren an, bei denen es zu Einstellproblemen kommen kann oder die möglicherweise zu empfindlich sind. Die „Vollbrücken“-Lösung hingegen ist die zuverlässigste Lösung. Zur Montage des Geräts ersetzen Sie einfach die Gestängestange des Schaltpedals durch unsere Stange mit Wägezelle. Der Sensor erfasst die Bewegung des Fahrers bei jedem Gangwechsel.
ANPASSUNGEN
Der GRIPONE QUICK SHIFTER lässt sich äußerst einfach einstellen. Wir haben die Einstellung für den Benutzer vereinfacht und alle komplexen Steuerungsalgorithmen in der Steuereinheit integriert. Sie müssen lediglich zwei Trimmer einstellen: Mit dem ersten können Sie die Empfindlichkeit am Schalthebel variieren, während Sie mit dem zweiten die Schaltzeit anpassen können. Das System passt dann die Empfindlichkeit und die Schaltzeiten situationsgerecht an (beispielsweise durch Unterscheidung zwischen niedrigen und hohen Motordrehzahlen).
