• GRIPONE S3

    Il miglior controllo di trazione ma non solo! GRIPONE S3 ottimizza la trazione dello pneumatico posteriore ma controlla anche l’impennamento e ti assiste durante la fase di partenza. Con l’aggiunta del sensore cambio funziona anche come cambio elettronico.

    Discover Gripone S3
  • GRIPONE QSHIFTER

    Non serve usare la frizione o chiudere il gas per inserire la marcia successiva. Premi solo sulla leva e la marcia entra automaticamente.

    Discover Gripone QShifter
  • GRIPONE S4

    Il più facile e potente controllo di trazione per moto. GRIPONE S4 ottimizza la trazione dello pneumatico posteriore, controlla l’impennamento e assiste nella fase di partenza.

    Discover GRIPONE S4
  • GRIPONE LEONE

    GRIPONE LEONE è la nuova generazione di controlli di trazione per moto. Incredibilmente innovativo, gestisce la potenza tramite una sofisticata gestione dei carichi ruota (ottenuta tramite la piattaforma inerziale inclusa) e il segnale dei giri motore. GRIPONE LEONE non utilizza i sensori di velocità e quindi risulta estremamente veloce e pratico nell’installazione.

  • GRIPONE WINGLETS

    Le ali aerodinamiche GRIPONE incrementano il carico sulla ruota anteriore, migliorando così non solo il grip ma anche la direzionalità e la stabilità generale della tua moto. Anche l’accelerazione migliora perchè l’impennamento viene ridotto.

3D INTELLIGENCE!

3D INTELLIGENCE è la tecnologia  che permette ai nostri sistemi di elaborare le accelerazioni lungo i tre assi X, Y e Z e attivare tutti i complessi processi di controllo che rendono GRIPONE il migliore sistema aftermarket. Attraverso le accelerazioni, le velocità delle ruote e i loro gradienti infatti, 3D INTELLIGENCE stima un valore sicuro di pattinamento, oltre il quale diventa pericoloso guidare e oltre il quale deve essere moderata la potenza.

3D-INTELLIGENCE è il cuore dei sistemi GRIPONE. Altri sistemi controllo della trazione utilizzano un calcolo proporzionale: fissato una percentuale di pattinamento, il sistema limita tutta la potenza in eccesso senza valutare la situazione in cui la moto si trova (come ad esempio se la moto sta aumentando l’angolo di piega o lo sta riducendo, se la moto sta acceerando o sta procedendo a velocità costante). Con i sistemi GRIPONE le cose sono un più elaborate e i risultati si vedono!

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Perchè hai bisogno di un sistema di controllo della trazione per la tua moto?

3D Intelligence

Scopri il funzionamento del nostro sistema con tecnologia "3D-Intelligence".

Come funziona: Controllo della partenza

Se si vuole descrivere la strategia di controllo di partenza in poche parole, si può dire che l'utente fissare un valore obiettivo di impennata (durante la partenza).

Come funziona: Controllo dell'impennata

Se si vuole descrivere la strategia di controllo impennata in poche parole, si può dire che l'utente fissa un valore target di impennata.

Diego Gubellini è il cuore di GRIPONE, il creatore e il progettista. GUBELLINI s.a.s.
(l’azienda di cui è leader) è proprietaria del brand GRIPONE e di tutti i suoi prodotti.

Diego si è formato attraverso più di 20 anni di corse ai massimi livelli prima come resposabile ai sistemi di acquisizione dati, per poi passare a ingegnere di pista  responsabile delle strategie di controllo veicolo e per finire come capo ingegnere di alcuni tra i più blasonati piloti delle classi 500cc e MotoGP. Tra le collaborazioni più importanti di Diego Gubellini, ci sono: Daijiro Kato, Sete Gibernau, Alex Barros, Shynia Nakano, Alex De Angelis, Marco Melandri, Colin Edwards, Hiroshi Aoyama, Michele Pirro, Scott Redding, Stefan Bradl, Tito Rabat, Franco Morbidelli e Fabio Quartararò.

Attraverso l’esperienza maturata sui campi gara di tutto il mondo, è riuscito a perezionare  GRIPONE, fino a renderlo il migliore sistema di controllo della trazione after market .

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