GRIPONE ISIDE

GRIPONE ISIDE è l’ultima generazione di sistemi di controllo della trazione per moto progettati e prodotti da GUBELLINI. È un controllo di trazione estremamente veloce e un controllo anti impennata affidabile. L’installazione è estremamente semplice perché il sistema è completamente Plug & Play. Non hai bisogno di staffe o cavi tagliati, basta collegare e andare.

  • CONTROLLO DI TRAZIONE

    Funzione di controllo della trazione predittiva estremamente veloce per tenere sotto controllo la rotazione della gomma posteriore. Puoi guidare sicuro e veloce

  • CONTROLLO ANTI IMPENNAMENTO

    Funzione anti impennata supportata dalla piattaforma inerziale per accelerare il più possibile e mantenere la ruota anteriore a pochi centimetri da terra

  • PIATTAFORMA INERZIALE

    Piattaforma inerziale all’avanguardia per stimare il carico dei pneumatici e il livello di aderenza in ogni condizione

  • CAMBIO ELETTRONICO

    Con il kit sensore cambio opzionale GRIPONE SIDE funziona come cambio rapido professionale. Un dispositivo per molte funzionalità

3 IN 1

Incluse 3 diverse funzioni: controllo della trazione, controllo anti impennata e (per alcuni motocicli) cambio rapido (con sensore aggiuntivo). Ogni funzione può essere regolata separatamente in base alle proprie esigenze

PLUG & PLAY

Il kit base include tutto il necessario per installare GRIPONE sulla tua moto. Il kit è completamente plug & play, quindi non è necessario apportare modifiche al cablaggio o alle parti della bici

ESTREMAMENTE VELOCE

È veloce nell’installazione ed è veloce nel reagire contro lo scivolamento o l’impennata dei pneumatici. “Essere veloci” è il concetto alla base di GRIPONE

COSA E’ GRIPONE ISIDE

GRIPONE ISIDE è nato dall’unione dei nostri precedenti prodotti (GRIPONE S3, GRIPONE S4 e GRIPONE LEONE), riunendo il meglio di ciascuno ma non solo. Prima dell’era di “GRIPONE ISIDE”, la scelta tra i nostri tre prodotti non era chiara e talvolta difficile. Per questo motivo abbiamo pensato a un prodotto che oltre ad essere all’avanguardia, potesse anche rispondere in modo chiaro alle esigenze dei nostri clienti. Oggi la scelta è semplice perché in un singolo prodotto puoi avere tutte le caratteristiche dei tre prodotti precedenti. Tutto a un prezzo inferiore.

GRIPONE ISIDE è l’ultima generazione di sistemi di controllo della trazione per motociclette. Include le funzioni di controllo della trazione (per tenere sotto controllo la rotazione della ruota posteriore) e il controllo anti impennata (per mantenere la ruota anteriore a pochi centimetri da terra). Con il kit sensore cambio opzionale, GRIPONE ISIDE è in grado di funzionare come cambio rapido. La grande innovazione di GRIPONE ISIDE è che può funzionare con o senza sensori di velocità. È l’unico sul mercato che utilizza una sofisticata piattaforma inerziale in combinazione con il segnale RPM. Questa caratteristica consente a GRIPONE ISIDE di essere incredibilmente facile da installare e veloce nel reagire alla rotazione della gomma posteriore. Non ha bisogno di alcun computer da programmare, è “pronto all’uso”.

APPROFONDIAMO

CONTROLLO DI TRAZIONE. Quando diciamo che GRIPONE ISIDE può funzionare con o senza sensori di velocità sulle ruote, significa che il kit di base GRIPONE ISIDE non include il sensore di velocità. In questa fase, il controllo della trazione funziona utilizzando un sofisticato algoritmo che valuta il carico del pneumatico, l’angolo di inclinazione (dalla piattaforma inerziale) e la velocità di variazione degli RPM. Quando questi tre parametri non corrispondono alla gamma corretta, GRIPONE riduce la potenza per evitare lo slittamento della gomma posteriore.

Non appena si collega il kit di sensori di velocità opzionale, GRIPONE ISIDE è in grado di rilevare le velocità delle ruote e automaticamente inizia a funzionare utilizzando una seconda serie di strategie per controllare lo scorrimento posteriore. A questo punto GRIPONE è più potente e più preciso di qualsiasi altro sistema, poiché combina entrambe le strategie per ridurre la potenza del propulsore.

CONTROLLO ANTI WHEELIE. Inoltre, il controllo anti impennata utilizza due diversi set di strategia. Senza sensori di velocità, GRIPONE ISIDE valuta l’angolo di inclinazione e la frequenza di inclinazione dalla piattaforma inerziale. Non appena l’angolo di inclinazione è maggiore di un certo valore, GRIPONE riduce la potenza.

Quando includi i sensori di velocità nel tuo sistema GRIPONE, l’anti impennata applica la seconda strategia stimando la velocità anteriore e posteriore e le loro accelerazioni. Ancora una volta in questa fase GRIPONE combina entrambe le strategie per valutare la riduzione della potenza del propulsore.

“DOPPIO” SIGNIFICA MEGLIO. In questo caso possiamo dire che il doppio è meglio. Possiamo contare su due gruppi separati di strategie per il controllo della trazione e due gruppi separati di strategie per il controllo anti whellie. Sai cosa significa questo?

2 VOLTE PIU’ VELOCE

Due algoritmi diversi che allo stesso tempo reagiscono in situazioni diverse

2 VOLTE PIU’ PRECISO

Calcoli diversi, eseguiti seguendo percorsi diversi, rendono il sistema molto più preciso

2 VOLTE PIU’ SICURO

Con o senza sensore di velocità! in caso di problemi, il sistema passa automaticamente da una modalità all’altra. Sei coperto, sempre

2 VOLTE PIU’ POTENTE

In poche parole: più potente perché copre il doppio dello scenario che può accadere in sella alla tua moto